Вагон метро R211 — це вагон метро нового покоління побудований японським виробником рухомого складу Kawasaki Rail Car для системи метро Нью-Йорка. 22 червня 2023 р
Kawasaki Railcar Manufacturing R211 — це вагони метро New Technology Train (NTT), створені для метро Нью-Йорка. будується Виробництво вагонів Kawasaki для підрозділу B і залізниці Стейтен-Айленду (SIR) вони замінять дві застарілі моделі вагонів метро: усі вагони R44 на залізниці Стейтен-Айленду та всі вагони метро R46.');})();(function(){window .jsl.dh('NuvYZtWWL4KWseMPoZbpuAs__46','
З моменту присудження контракту на поставку вагона метро R62 у 1982 році Kawasaki поставила вагони метро для NYCT, спільно розробляючи проекти, які включають найсучасніші технології того часу, щоб задовольнити потреби любителів верхової їзди.
Використовувалося кілька ранніх метро парові машини, але в більшості існуючих метро потяги, ліхтарі в тунелях і станційне обладнання працюють від електрики.
Лінкольн, штат Небраска. У зв’язку зі збільшенням попиту на рухомий склад Kawasaki компанія Kawasaki заснувала відділ залізничних вагонів у Kawasaki Motors Manufacturing Corp, США, також відомий як KMM, у Лінкольн, штат Небраска. Кампус KMM займає 332 акри, з яких 733 000 квадратних футів відведено під виробництво та функціональне тестування залізничних вагонів.');})();(function(){window.jsl.dh('NuvYZtWWL4KWseMPoZbpuAs__62','
Вагон метро R211 — це вагон метро наступного покоління, створений японським виробником рухомого складу Залізничний вагон Kawasaki для системи метро Нью-Йорка. Нові транспортні засоби вводяться в дію в рамках модернізації New York City Transit (NYCT), щоб забезпечити покращене обслуговування пасажирів.
Деякі з основних виробників поїздів, які постачали поїзди до NYC MTA, включають Bombardier Transportation, Kawasaki Rail Car, Alstom і Siemens. Виробничі потужності цих виробників розташовані в різних частинах світу, наприклад Канада, Японія, Франція та Німеччина.