Основною відмінністю SELV від PELV є заземлення. Схема низької напруги PELV має заземлення, тоді як схема SELV не має заземлення. PELV має дуже низьку напругу, яка підключається через один полюс захисного провідника до клемної колодки для заземлення мережі.
Маса в автомобілі – це не тільки мінусова клема акумулятора. Маса також становить кузов автомобіля. Таким чином, клему в автомобілі одержувача можна легко підключити до одного з металевих елементів під капотом – тим більше, що зараз мінусові клеми іноді приховані.
SELV (розділена або безпечна наднизька напруга) – ланцюг з номінальною дуже низькою напругою (ELV) без функціонального заземлення. Він живиться від джерела дуже низької напруги (наприклад, запобіжного трансформатора або електрохімічного джерела).
Кабель заземлення (тобто над землею) розсіює струми практично без втрат.
SELV є безпечний, дуже низька напруга , PELV — захисна наднизька напруга, а FELV — функціональна наднизька напруга.
Акронім SELV розшифровується як " Безпечна дуже низька напруга ”, описує низькі напруги з безпечною ізоляцією, наприклад, за допомогою ізоляційного трансформатора. SELV забезпечує підвищений ступінь захисту від ураження електричним струмом.