Безсенсорні методи керування використовувати інформацію про струм і напругу від двигуна для визначення положення ротора. Швидкість двигуна потім може бути отримана зі змін у положенні ротора, і цю інформацію можна використовувати для керування швидкістю.
Ви також повинні це знати Безсенсорні безщіточні двигуни є кращим варіантом з точки зору швидкості. У відкритому циклі вони широко вважаються найшвидшим варіантом. Нарешті, через те, що є менше частин, які більш сприйнятливі до пошкоджень, безсенсорні безщіточні двигуни можна використовувати в суворих умовах.
Обмеження продуктивності: Безсенсорні методи керування можуть не забезпечити такий самий рівень продуктивності, як методи на основі датчиків, особливо на низьких швидкостях або простої в моторних приводах або за умов, що швидко змінюються, у системах відновлюваної енергії.
Немає жодних недоліків у роботі двигуна з датчиками на ESC без датчиків і ви все ще маєте корисні переваги, згадані в попередньому питанні.
Тепер давайте порівняємо, який спосіб керування для якого додатку краще. Безсенсорне керування має перевагу нижча вартість, простіше у виготовленні та вища надійність ніж сенсорне керування, оскільки не потребує фізичних датчиків.
Традиційно цю інформацію надавали датчики, напр. Датчики Холла, встановлені всередині двигуна. Але можна по-іншому. Безсенсорні методи керування використовувати інформацію про струм і напругу від двигуна для визначення положення ротора.