Авторитетний підхід Українцям У чому різниця між хвостовим гвинтом і NOTAR?

У чому різниця між хвостовим гвинтом і NOTAR?

NOTAR («без хвостового гвинта») — це система вертольота, яка уникає використання хвостового гвинта..

Системи NOTAR пропонують знижений рівень шуму, покращену безпеку (відсутність відкритого хвостового гвинта) та менший рівень обслуговування порівняно з традиційними системами хвостового гвинта..

На початку 1980-х років DARPA сприяла розробці без хвостового гвинта (NOTAR), які створюють значно тихіші гелікоптери, які можуть працювати з меншою ймовірністю виявлення.

(авіація) Акронім від немає хвостового гвинта, вертолітна антикрутна система, яка замінює використання хвостового гвинта.

У техніці це називається «моментним плечем». Нахиляючи хвостову стрілу, фактично хвостовий гвинт піднімає хвостову стрілу. Підйомної сили не так багато, але оскільки хвостова стріла така довга, це має помітний ефект. Це дає екіпажу більше свободи для завантаження гелікоптера.

Переваги системи NOTAR включають підвищену безпеку (хвостовий гвинт вразливий) і значне зниження зовнішнього шуму, оскільки хвостові гвинти на вертольотах виробляють багато шуму. Вертольоти, оснащені NOTAR, є одними з найтихіших вертольотів, сертифікованих FAA.

Related Post

Наскільки швидкий кластер Raspberry Pi?Наскільки швидкий кластер Raspberry Pi?

Продуктивність: Хоча кластер Raspberry Pi не дає жодній платі більше потужності, він все одно дає змогу підвищити загальну продуктивність вашої системи. Завдання виконуються одночасно на всіх дошках у кластері, а

Які перспективи для транспорту?Які перспективи для транспорту?

The транспортна галузь транспортна галузь Транспорт/транспортно-логістична галузь є категорія компаній, які надають послуги з перевезення людей або вантажів. Глобальний галузевий стандарт класифікації (GICS) перелічує транспорт нижче промислового сектора. https://en.wikipedia.org ›