Підшипник кулачка — це роликовий або голчастий підшипник, який спеціально розроблений стежити за камерами або гусеницями. Ці підшипники використовуються в системах лінійного руху, включаючи транспортні лінії, конвеєрні системи та інше промислове обладнання. 23 вересня 2020 р.
Основне завдання підшипника кулачка полягає в тому, щоб підтримувати розподільний вал і дозволяти йому обертатися, щоб він активував штовхачі та коромисла для відкриття та закриття клапанів. Підшипники сконструйовані таким чином, щоб витримувати динамічні сили, які виникають під час обертання кулачків і відкривання та закривання клапанів.
Кулачкова опора, також відома як гусенична опора або роликова опора, — це обертовий або коливальний компонент вузла, який слідкує за рухом трансмісії кулачка через прямий контакт; він перетворює зворотно-поступальний рух кулачка в лінійний рух, переміщаючись вертикально відносно осі кулачка.
Несправний кулачок може порушують фази газорозподілу, що призводить до дисбалансу повітряно-паливної суміші в камері згоряння. Це призводить до неповного згоряння або незаймання, що призводить до пропусків запалювання двигуна. Несправні повторювачі кулачка також можуть порушити ущільнення клапана, ще більше сприяючи проблемам з пропусками запалювання.
Кулачкові наслідувачі мають вбудований вал із рифленим кінцем, який дозволяє вкручувати деталь безпосередньо в шматок металу чи іншу поверхню. Роликові опори, також відомі як опорні ролики, вимагають використання валу або іншої подібної монтажної частини як частини конструкції.
Зношуватися або виходити з ладу можуть не тільки розподільні вали, але й підшипники розподільних валів також можуть мати проблеми. Поломка підшипника може завдати значних пошкоджень іншим компонентам двигуна, тому важливо якомога швидше визначити першопричину проблем і усунути їх.