Основна коробка передач автомобіля складається з наступних основних компонентів: корпус редуктора, шестерні, вали та підшипники. Кожен має свої функції. Наприклад, підшипники присутні на валах, зменшуючи тертя, а шестерні допомагають підвищити швидкість.Oct 27, 2023
Коробка передач, також відома як трансмісія, — це механічний компонент, який допомагає передавати потужність від двигуна до коліс за допомогою різних передавальних чисел. Зазвичай він розташований між двигуном і колесами, складаючись з кілька шестерень, валів і підшипників.
Компоненти ручної трансмісії включають a зчеплення, маховик, селектор передач, вхідний і вихідний вали, синхронізатор передач, важіль перемикання передач. Ці частини працюють разом, щоб уможливити перемикання передач і передачу потужності в автомобілях. Різні частини механічної коробки передач: Педаль зчеплення.
По суті, коробка передач – це просто набір шестерень і корпус, який їх з’єднує. Коробки передач мають вихідне число, кінцеве перемикання передач між вхідним двигуном і кінцевим вихідним валом. Також відомий як передавальне число.
В основному коробка передач служить трьом цілям:
- Для збільшення (або збільшення) крутного моменту (зусиль обертання), що передається двигуном.
- Забезпечити засіб руху заднім ходом.
- Забезпечити постійне положення нейтралі.
Основна коробка передач автомобіля складається з наступних основних компонентів: корпус редуктора, шестерні, вали та підшипники. Кожен має свої функції. Наприклад, підшипники присутні на валах, зменшуючи тертя, а шестерні допомагають підвищити швидкість.
Блок синхронізації, шліцьовий головний вал, лежить поруч. Вилка переміщує синхронізатор у бік обраної передачі. Поверхні тертя синхронізують швидкість вала, а синхронізатор і шестерня блокуються разом.