За допомогою перемикача стоянкового гальма існує два типи роботи:
- Двигун використовується для натягування троса та активації механізму на кожному колесі.
- Кожен гальмівний супорт має двигун, який блокує різні колеса.
Симптоми, які вказують на те, що вам потрібна заміна перемикача стоянкового гальма
- Лампа на приладовій панелі загоряється періодично, коли вмикається екстрене гальмо.
- Світло на приладовій панелі горить, поки стоянкове гальмо не задіяно.
- Під час екстреного гальма не вмикається світло приладів.
Натискання педалі гальма змушує ваш автомобіль сповільнюватися або залишатися в положенні зупинки. І поки ви тримаєте ногу на гальмі, стоп-сигнали горять. Зв'язок між стоп-сигналами і натисканням на педаль – це вимикач стоп-сигналів.
Механічний вимикач стоп-сигналу: цей традиційний тип BLS встановлюється біля педалі гальма активується через механічне з’єднання, коли натискається педаль гальма, щоб активувати стоп-сигнали. Гідравлічний вимикач стоп-сигналу: цей тип вимикача зазвичай зустрічається в нових автомобілях.
Деякі проблеми можуть призвести до несправності стоп-сигналів, зокрема перегорілі лампи, поганий вимикач стоп-сигналу, перегорілі запобіжники та несправні розетки. Проблеми з проводкою або проблеми в ланцюзі стоп-сигналу також можуть бути винуватцями.