Як це працює. The двигун він розпилює бензин і змішує його з повітрям, утворюючи вибуховий газ. Газ надходить у камеру циліндра, де стискається поршнем. Потім спалахує іскра, яка спричиняє вибух, штовхаючи поршень назад.15 січня 2017 р.
Як і в двигуні циклу Отто, робочий цикл має 4 фази всмоктування, стиснення, розширення та вихлопу (рис. 1). Один робочий цикл відбувається за 2 оберти колінчастого вала (720 °АМ).
2-тактний двигун виконує тільки один повний цикл, тоді як 4-тактний двигун завершує два. По-перше, є два положення поршня, верхня мертва точка (ВМТ) і нижня мертва точка (НМТ). Крім того, обидва двигуни перетворюють лінійну енергію поршня в енергію обертання колінчастого вала.
Основною характеристикою, яка відрізняє їх і від якої вони отримали свою назву, є фази: 4-тактний двигун характеризується 4 фазами, які завершуються в два повних кола колінчастого вала, тоді як 2-тактному двигуну достатньо повного оберту валу, щоб завершити свій цикл.
До прагнення, з цим клапан можна зменшити опір всмоктуванню і таким чином оптимізувати наповнення з циліндра в різних ситуаціях, компенсуючи затримку закриття та уникаючи явищ рефлюксу з'повітря, все на користь з'ефективність.
Уповільнене згоряння Маючи чітке розуміння того, як працюють чотири етапи згоряння двигуна 4T, тобто всмоктування, стиснення, розширення та вихлопу, ви можете милуватися кожним рухом знову і знову. Насправді весь процес демонструється неодноразово протягом 18 хвилин відео.