1966. 4-4-2 1966 року поділився скромною підтяжкою обличчя з іншими
. Він поставлявся з 400 ci L78 V8 з номінальною оцінкою 350 к.с (261 кВт)/440 фунт•фут з одним чотириствольним карбюратором.
Характеристики трансмісії
| Тип двигуна | V8 Oldmobile Rocket 455 Cu |
|---|---|
| Переміщення | 7,5 л (455 ci / 7456 cc) |
| потужність | 375 к.с. (370 к.с. / 276 кВт) при 4400 об/хв |
| Крутний момент | 678 Нм (500 фунт-фут) при 3000 об/хв |
| Потужність / літр | 50 к.с. (50 к.с.) |
1970 Hurst/Olds повернувся в цьому модельному році з новою золотистою та білою кольоровою гамою, оптичними прицілами на капоті та зміненим двигуном. Деякі стверджують, що 1969 версія Oldsmobile 442 була найшвидшою з тих, що коли-небудь виходили на вулиці. Однак у 1970 році справжня міць 442 була реалізована.
Цього року в 4-4-2 був доступний лише один двигун: The 345-кінських сил 400 куб.дюймів V-8, розрахований на 440 фунтів. футів крутного моменту.
Oldsmobile 442 1970 року — модель другого покоління, яка підняла планку маслкара перегони дня. З пакетом W30 це був найкращий високопродуктивний Oldsmobile.
1970 1970 був вершиною продуктивності від Oldsmobile. Щоб не відставати в гонці озброєнь, General Motors у 1970 році скинула обмеження на розмір двигуна, і Oldsmobile відповіла, зробивши Olds 455 V8 стандартним двигуном 4-4-2.