Відображаючи це збільшення кількості пройдених миль, попередні оцінки загальної кількості аварій за участю зареєстрованих у США цивільних літаків зросли з 1220 у 2021 році до 1277 у 2022 році. Кількість загиблих у цивільній авіації зменшилася з 373 у 2021 році до 358 у 2022 році.
З цих 24 мільйонів годин, 6,84 на кожні 100 000 годин польоту призвело до авіакатастрофи, а 1,19 з кожних 100 000 призвело до аварії зі смертельним результатом. Це менше порівняно з історичним максимумом у 9,08 нещасних випадків на 100 000 годин у 1994 році.
За останні кілька десятиліть щорічна кількість катастроф комерційних літаків значно зменшилася, багато в чому завдяки прогресу в технологіях і протоколах безпеки. Наприклад, у 2022 році у світі сталося 38 аварій комерційної авіації, причому лише кілька із загиблими.
У 2009 році сталася остання велика аварія зі смертельними наслідками в США 2009 коли приміський літак, який прямував з Ньюарка, штат Нью-Джерсі, до Баффало, штат Нью-Йорк, розбився перед посадкою. Втома пілота вважалася ключовим фактором аварії, в результаті якої загинули всі 49 пасажирів і екіпаж, а також одна людина на землі.');})();(function(){window.jsl.dh('ljTxZt3AItGLwbkPj_zAoAU__47','
Наскільки поширеними є аварії приватних літаків? Згідно з поточною статистикою Національної ради з безпеки на транспорті, були 1049 аварій на 100 000 годин польоту. Всього за участю приватних повітряних суден (авіації загального призначення) сталося 1085 аварій, 205 із яких призвели до загиблих.
Помилка пілота є причиною номер один авіаційних подій. Пілотування літака вимагає тривалої підготовки, знання механічних компонентів літака та навичок координації рук і очей для ефективного та безпечного маневрування літальним апаратом. Пілоти теж повинні думати наперед.