Вічний бруківка визначається як ан
тротуар, який прослужить 50 років або довше без будь-якого обслуговування, окрім періодичної заміни на тонкий, але міцний
. Це зменшує затримки користувача та витрати на відновлення, компенсуючи вищу початкову вартість встановлення.
На відміну від звичайних гнучких тротуарів (CFP) і звичайних жорстких тротуарів (CRP), ПП розраховані на тривалий термін служби (навіть вище 50 років). Протягом цього часу ПП не потребують серйозних заходів з технічного обслуговування та відновлення (M&R).
Концепція Perpetual Pavement використовується в усіх США. Наприклад, в Оклахома-Сіті дві секції Міжштатної автомагістралі 40 були побудовані за таким проектом у 1967 році, задовго до того, як назва та концепція Perpetual Pavement були офіційно визнані. Одна з цих ділянок дороги потребувала відновлення покриття лише через двадцять років.
Вони забезпечують більш ефективну конструкцію, яка усуває надмірне проектування та непотрібні витрати. Вони виключають витрати на реконструкцію, оскільки не перевищують структурну здатність тротуару. Вони зменшують затримки користувачів, спричинені реабілітацією.Вони зменшують використання невідновлюваних ресурсів, таких як асфальт і набійні матеріали.
Пояснення: Вічний тротуар — це тип гнучкого тротуару, який складається з шарів, щоб вони витримували деформації протягом тривалого періоду часу без обслуговування. Він складається з три шари – базовий шар, проміжний шар і поверхня, що зношується.
1) Гнучкі тротуари. 2) Жорсткі тротуари. 3) Напівжорсткі тротуари та композитні тротуари. 4) Блокування цементобетонного тротуару.