Активні підголівники протидіяти травмам шийного відділу хребта за допомогою інтегрованих захисних механізмів. Ці системи відомі як WHIPS (система захисту від хлистових травм) або AWS (система захисту від хлистових травм). Довгий час їх використовували лише в сидіннях елітних автомобілів.Nov 28, 2022
AHR або активний підголівник є a помічник водія (ADAS). Коли відбувається зіткнення ззаду, голова водія та пасажирів у транспортному засобі кидається вперед.
Правильне положення підголівника таке, при якому найвища його частина знаходиться на висоті найвищої частини голови, центральна частина підголівника на рівні очей.
У разі активного підголівника він активується автоматично, коли відбувається зіткнення ззаду і голови пасажирів автомобіля рухаються вперед. Функція цих елементів така обмежити віддачу та уникати травмування шийних хребців, так званий «хлистовий удар».
Для правильного положення, підголівник повинен бути розташований на одній лінії з маківкою. Обов’язково активуйте запобіжник, щоб він залишався зафіксованим і не рухався. Не забувайте, що не варто їздити з головою: це елемент не комфорту, а скоріше безпеки.
Крім того, потрібно пам'ятати, що підголівник повинен підходити приблизно на відстані чотирьох сантиметрів від голови. Тобто не тримайте голову близько (водити було б незручно), але дозвольте відстань, яку ваша шия може пройти в разі аварії, якомога меншою.