З вищим октановим числом двигун теоретично може працювати ближче до меж продуктивності двигуна, не викликаючи детонації двигуна. Тоді двигун працює ефективніше і, отже, теоретично може споживати менше.8 серпня 2019 р.
Вищі октанові числа 100 у палива преміум-класу (базовий бензин SuperPlus має октанове число 98) пропонують більшу стійкість до ударів. Це призводить до меншої кількості самозаймань палива – і це має позитивно вплинути на продуктивність і споживання.
Комп’ютери двигуна зазвичай можуть регулювати момент запалювання відповідно до підвищених рівнів октанового числа. Тож якщо ви заправите звичайний автомобіль преміальним бензином, ви, ймовірно, нічого не помітите. Однак деякі двигуни не призначені для спалювання палива з вищим октановим числом Ви можете помітити зниження продуктивності та зменшення витрати палива .
Вище октанове число означає, що паливо краще збалансоване та захищене від самозаймання, яке може призвести до детонації та пошкодження двигуна . Бензин преміум-класу також може містити додаткові присадки вищої якості порівняно зі звичайним бензином.
Чи варто заправляти паливо з більшим октановим числом, ніж необхідно для вашого автомобіля? Заправка бензину з вищим октановим числом не зашкодить двигуну автомобіля. «Однак це не обов’язково, оскільки в сучасних транспортних засобах це не має вирішального впливу на споживання чи продуктивність двигуна.
Так, водії можуть змішувати два види палива. Комбіновані типи газу призводять до октанового числа десь посередині – те, що «виживає» транспортний засіб, повідомляє The Drive.
Бензин преміум-класу зберігається в паливному баку не довше, ніж звичайний бензин . Власник автомобіля може розглянути довговічність бензину лише в тому випадку, якщо автомобіль не використовувався протягом тривалого часу.