Електричний сигнал відкриває інжектор і забезпечує подачу правильного об’єму палива у потік всмоктуваного повітря. Ця повітряно-паливна суміш надходить у камеру згоряння, де запалюється від свічки запалювання, створюючи енергію.19 жовтня 2023 р.
Потенціометр метелик Цей датчик схожий на потенціометр, він вимірює кут відкриття дросельної заслінки TBI, перетворює його в електричний сигнал і посилає в центр уприскування. За допомогою цього датчика центр упорскування отримує інформацію про прискорення або уповільнення, здійснені водієм.
Паливні форсунки використовуються в автомобільній та аерокосмічній промисловості для контролю об'єм палива, що впорскується в камеру згоряння двигуна. Час відкриття клапана контролює кількість палива.
Наступні датчики є частиною цього датчика: Датчик положення дросельної заслінки (TPS), датчик температури впускного повітря (IAT) і датчик тиску впускного колектора (MAP).
У системах непрямого впорскування пальне впорскується поза камерою згоряння, тоді як у системах прямого вприскування форсунки дизель розташовані в циліндрі двигуна і пальне Він впорскується через камеру згоряння.
як поршень наближається до верхньої межі свого ходу, електричний сигнал надсилається до соленоїда, змушуючи голку інжектора підніматися та дозволяючи паливу під високим тиском (до 37 000 psi) протікати через сопло в камеру згоряння для змішування з повітрям.