У США,
підпадає під категорію надлегкої авіації, якою керує Федеральна авіаційна адміністрація (FAA) відповідно до частини 103 FAR. Відповідно до цих правил, для керування надлегким транспортним засобом, включаючи парамотор, не потрібна спеціальна ліцензія.27 травня 2024 р
Чи потрібна ліцензія або сертифікат, щоб керувати парамотором? Ні. Пілоти з парамоторами регулюються Федеральним авіаційним регламентом 103 для надлегких транспортних засобів. Якщо пілот-парамоторист дотримується цих правил, йому дозволяється літати без медичної довідки, ліцензії пілота, навчання або реєстрації.
Ви справді можете їздити на парамоторі майже скрізь Подорож на парамоторі в повітряному просторі класу G насправді не є обмеженнями, більшість повітряного простору нижче 1200 футів є класом G, а в деяких місцях він навіть простягається до 14500 футів, чого більш ніж достатньо для будь-якого пілота парамотора.
18 000 футів MSL Існує юридичне обмеження та фізичне обмеження. Відповідно до частини 103 FAA, пілоти-парамотори можуть підніматися до, але не вище 18 000 футів MSL. Фізично ви почнете дихати менше кисню на висоті 10 000 футів, що збільшує ймовірність відключення свідомості та ризик інциденту.');})();(function(){window.jsl.dh('a5jSZtm-M4T9ptQP1vTasAo__62','
Це стверджує, що літак не повинен летіти ближче ніж 500 футів до будь-якої людини, судна, транспортного засобу або конструкції. Це можна виміряти в будь-якому напрямку, наприклад, горизонтально або вертикально. Єдиний раз, коли це правило польоту можна ігнорувати під час польотів на парамоторі, це під час зльоту чи посадки.
Резюме: витрати на навчання $3,849. Оренда всього спорядження включена.Розклад занять на 10 днів.