Haldex використовується Audi у версіях quattro Audi S1, Audi A3, Audi S3 та Audi TT.
B6/B7 A4, B6 S4 та 2005.5 B7 S4 мають Міжосьовий диференціал Torsen T2. Цей міжосьовий диференціал має наступне: – Розподіл крутного моменту за замовчуванням 50/50 спереду/заду за звичайних умов.
Оскільки 1998, було п'ять поколінь Haldex. Перше покоління з'явилося на передньопривідних автомобілях Volkswagen і Audi. У той час як ці перші системи Haldex реагували після виявлення пробуксовки колеса, наступні покоління стали більш активними.
Хорошим орієнтиром, якщо вам цікаво, який тип повного приводу у вас є, це, як правило, двигуни з поперечним розташуванням (двигуни з циліндрами, вирівняними «зліва направо») використовують систему Haldex, тоді як блоки з поздовжнім розташуванням (циліндри, вирівняні «вгору та вниз» ”) використовувати систему Torsen.
Протягом 35 років Audi просуває технологію quattro®. З більш ніж вісьмома мільйонами моделей, вироблених за технологією quattro®, Audi є найуспішнішим виробником автомобілів преміум-класу постійний повний привід у всьому світі.
Haldex використовується Audi у версіях quattro Audi S1, Audi A3, Audi S3 та Audi TT.
Додатки Torsen Audi Quattro (1987-поточні) Audi 80 & 90, Audi S2, Audi RS2 Avant. Audi 100 / Audi 200 / Audi 5000. Audi Coupé quattro.