Натхненний концептом Fiesta Rallye 2002 року, прототип Fiesta RS носив величезні пухирчасті колісні арки з масивними легкосплавними дисками, розкльошені бампери з повними дірами та ліврею, яка дуже нагадувала тодішнього героя Ford, суперкар GT.
Порівнюючи Ford Fiesta ST і Ford Fiesta RS, можна легко заплутатися й задуматися, у чому ж справа! Обидві моделі виглядають і діють дуже схоже, і обидві є транспортними засобами високої продуктивності. Єдина різниця в тому, що RS є дещо потужнішим, ніж ST тому що він призначений для ралі!
2002 рік 2002, Ford випустив свою найефективнішу версію Focus під назвою Focus RS.');})();(function(){window.jsl.dh('GULjZu3lM_24hbIPkKG1mQk__41','
Ford продав 4500 екземплярів Fiesta RS Turbo, але, як можна було передбачити, майже всі були забиті в землю або, ймовірно, ненавмисно припарковані в канаві. Близько 120 залишаються, і з них, вважає Прайс, кілька оригінальних, немодифікованих автомобілів.
1968 Ford 15M RS Coupe 1968 Ford 15M RS Coupe Завдяки двигуну V-4 передньопривідний автомобіль Ford of Germany 15M став основою для першої моделі RS у 1968 році.');})();(function(){window.jsl.dh('GULjZu3lM_24hbIPkKG1mQk__54) ','
Проект був неохоче закритий, і минуло цілих п'ять років, перш ніж значок RS знову прикрасив продукт Ford, в гіперагресивній формі Mk2 Focus RS. Що ще гірше, бажання концепту Fiesta RS було настільки великим, що Ford відзначив уповільнення попиту на Fiesta ST.