MotorTrend каже, що це найбільший із можливих двигун HEMI 572 кубічних дюйма через обмеження, накладені розташуванням штатного розподільного вала. 572 HEMI має аналогічні отвори циліндрів 528 HEMI діаметром 4,5 дюйма, але збільшує хід колінчастого вала на 0,400 дюйма до 4,50 дюйма. 7 липня 2024 р.
Найбільшим двигуном Chrysler, коли-небудь створеним, був XIV-2220, або IV-2220. Це був двигун V-16 Hemi об’ємом 2220 кубічних дюймів, перевернутий верхній кулачок, турбонаддув і проміжне охолодження, розроблений для використання на літаках у 1944 році.
Це 572 Twin-Turbo HEMI справді заслуговує на назву «Слон». Цей двигун розвиває 2253 к.с. при тиску лише 25 фунтів на кв. Тут є найкраще з обох світів. Це звучить як огидний атмосферний двигун, але має манери силової установки з турбонаддувом.
- 5,7 л Hemi — найменший сучасний двигун Hemi під назвою Eagle, представлений у 2002 році.
- 6.1L Hemi – більший сучасний Hemi, 2004–2010.
- 6,4 л Hemi — сучасний двигун Hemi з більшим діаметром діаметра під назвою Apache, представлений у 2011 році.
- 6,2 л Hemi — двигун Hemi з наддувом під назвою Hellcat, представлений у 2014 році.
На Північноамериканському міжнародному автосалоні в Детройті 2012 р. Dodge дебютував на замовлення Mopar Dodge Charger «Redline», який мав сучасний двигун HEMI V8 об’ємом 426 кубічних дюймів (7,0 л). потужністю 590 к.с. (440 кВт; 598 к.с.).
572 Hemi Iron Long Block Цей Hemi Gen II оснащений залізним блоком з алюмінієвими головками циліндрів, твердим роликовим розподільним валом і роликовими коромислами, встановленими на валу, для надійності наддуву на цьому 700 к.с електростанція.