Boss 302 приводився в дію двигуном V8 об’ємом 302 кубічних дюйма, потужністю 290 кінських сил і 290 фунт-футів. крутного моменту. Ті, хто знає, стверджують, що ці цифри є дещо консервативними, а фактичний обсяг виробництва є таким ближче до 350 кінських сил.14 квітня 2022 р
Redline потужністю 290 к.с. становив 6150 об/хв, а вихідна потужність за консервативними оцінками 290 к.с (216 кВт) брутто при 5200 об/хв з максимальним крутним моментом 290 фунт⋅футів (393 Н⋅м) при 4300 об/хв. Двигун Boss 302 добре конкурує з іншими високопродуктивними «маленькими блоками», такими як Chevy 302, Chrysler 340 і AMC 360.');})();(function(){window.jsl.dh(' SsPrZp6-LPSchbIPtOjnkQQ__28','
290 кінських сил 302 V-8 розрахований на 290 кінських сил, що лише натякає на те, що насправді там поховано. На Boss 302 можна встановити лише чотиришвидкісну коробку передач, але можливі два різні набори передач, і один кращий за інший для вуличного водіння.');})();(function(){window.jsl. dh('SsPrZp6-LPSchbIPtOjnkQQ__35','
На фірмовому DynoJet GT з наддувом виробляв 596 обертових сил і 476 фунт-фут крутного моменту. Після швидкої заміни впускної системи Джонс перевірив, яку різницю матиме впускна система Boss. Нам було приємно бачити, що він має потужність 634 к.с. і 473 фунт-фут крутного моменту для збільшення 38 кінських сил.
Мова, звичайно, йде про Ford Mustang Boss 302 і Ford Mustang GT. Більшість людей не помітили б ледь помітної різниці клиренсу Boss або агресивного переднього спліттера, і вони ніяк не помітять це цей автомобіль має додаткові 32 кінські сили більше, ніж стандартний 412-сильний Ford Mustang GT 5.0.
Дуже просто, Boss 302 непохитний. Маневри, які були дуже тривожними в попередніх Мустангах, у Boss 302 створюють рекреаційний відтінок. Автомобіль має недостатню поворотність, але не дуже — він має саме правильний баланс, щоб дозволити вам їхати, а не проходити поворот.