Яка відстань для польоту літака встановлена правилами? Комерційні літаки, що літають нижче 29 000 футів, повинні підтримувати вертикальний поділ 1000 футів. Якщо більше, відстань збільшується до 2000 футів, за винятком повітряного простору, де застосовується скорочене мінімальне вертикальне ешелонування (RVSM).
Вона уточнює, що видима площина приблизно 1000 футів або 300 метрів від неї — це мінімальна вертикальна межа, яку літаки повинні підтримувати один від одного, але, за словами пілота в TikTok, це дуже поширене явище в переповненому повітряному просторі.
Лише один літак може одночасно безпечно використовувати злітно-посадкову смугу. Зазвичай вони намагаються дотримуватися принаймні три хвилини між кожним літаком, який використовує злітно-посадкову смугу. Це дає літаку на злітно-посадковій смузі час, щоб завершити те, що він робить, або зліт, або посадку, а потім звільнити злітно-посадкову смугу для наступного літака.
Далекі рейси зазвичай вимагають між 90 хвилин до 2 годин для повороту, і це тому, що затримки менш проблематичні, оскільки вони можуть бути поглинені більшим часом польоту, відповідно до Progress in Aerospace Sciences.
Літак категорії I приземляється позаду категорії I або II- 3000 футів. Літак категорії II приземляється позаду категорії I або II – 4500 футів. Якщо будь-яке з них є літаком категорії III – 6000 футів.
Який мінімальний час ви повинні залишати між рейсами з пересадками? Хоча важко точно сказати, скільки часу має залишитися між рейсами з пересадками, ви завжди повинні намагатися мати принаймні годину для внутрішніх стикувальних рейсів і не менше двох годин для міжнародних стикувальних рейсів.