Великий
16 червня 1944 року, коли 18 Як-3 зіткнулися з 24 німецькими літаками. Збиті радянські винищувачі Як-3 15 німецьких літаків за втрату лише одного Яка.
У 1944 році група Нормандія-Німан переоснастила літаки Як-3, здобувши останні 99 з 273 перемог у повітрі проти Люфтваффе. Всього Як-3 втрати в боях 210, 60 в 1944 і 150 в 1945.
приблизно 685 км/год. Високошвидкісні характеристики все ще погані: крила мають низьку швидкість розриву приблизно 685 км/год і літак відчуває сильне стиснення на крені та рулі висоти вище 600 км/год. Стиснення крену особливо стає помітним при IAS понад ~500 км/год. Уникайте крутих або тривалих занурень і не ведіть повітряний бій на високих швидкостях.');})();(function(){window.jsl.dh('8D3jZr-OIYzaptQPttDw-AM__47','
близько 655 км/год. Цей двигун був відомий своєю надійністю, продуктивністю та стійкістю до бойових пошкоджень. Така потужність дозволяла Як-3 розвивати максимальну швидкість близько 655 км/год (407 миль/год). Він мав бойову дальність близько 900 кілометрів (559 миль), і він міг підніматися на робочу стелю приблизно 10 700 метрів (35 105 футів).');})();(function(){window.jsl.dh( '8D3jZr-OIYzaptQPttDw-AM__54','
1294 ворожі літаки. Приписують збиттю неперевершеного винищувача Camel 1294 літаки противника, більше ніж будь-який інший винищувач союзників у цій війні, і ним керував молодший лейтенант Девід С.Інгаллс, єдиний ас ВМС Першої світової війни.');})();(function(){window.jsl.dh('8D3jZr-OIYzaptQPttDw-AM__58','
Сьогодні є тільки єдиний вцілілий оригінальний Як-3 у світі, і він знаходиться в колекції Musée de l'Air et de l'Espace у Ле-Бурже в паризькому аеропорту Ле-Бурже. Він служив у французькому полку «Нормандія-Німан» радянських ВПС на Східному фронті під час Другої світової війни.