Якщо турбіна не підлягає ремонту, заміна може коштувати від 1000 до 2000 доларів США. Однак важливо зазначити, що ціна може значно відрізнятися. Деякі власники автомобілів повідомили, що заплатили лише 500 доларів, а інші витратили понад 4000 доларів.
Ви можете їздити на короткі відстані, якщо ваш дизельний турбонаддув дме, але не бажано продовжувати керувати автомобілем так довго. Це тому, що це може спричинити пошкодження двигуна. Насправді лопатка турбонаддува (крильчатка) може потрапити у ваш інтеркулер або каталітичний нейтралізатор — ситуації, якої ви точно хочете уникнути.
Існує п’ять явних ознак несправності турбокомпресора, тому давайте обговоримо можливі ознаки та симптоми проблем, які попередять вас про необхідність обслуговування:
- Мляве прискорення. …
- Жарка олія. …
- Збільшення викидів вихлопних газів. …
- Індикатор керування двигуном/індикатор перевірки двигуна. …
- Скиглить звуки.
Ремонт турбокомпресора може бути економічно ефективним рішенням, якщо пошкодження мінімальні. Наприклад, якщо з турбокомпресора є невеликий витік масла або пошкоджене ущільнення, ці проблеми часто можна усунути без заміни всього агрегату. Це може заощадити ваші гроші порівняно з вартістю покупки нового турбокомпресора.
200 000 миль Звичайно, відповідь залежить від того, як вантажівка використовується, як обслуговується двигун і чи правильно працює двигун, але турбокомпресора на дизельному двигуні зазвичай вистачить не менше 150 000 миль, але частіше за все, середня турбіна все ще функціонуватиме правильно на 200 000 милях, …