Датчик колінчастого валу – це невеликий циліндричний пластиковий компонент. Всередині знаходиться магніт, оточений котушкою. На задньому кінці є захищений від води штекер. Встановлено датчик коленвала на зовнішній стороні двигуна в безпосередній близькості від маховика.
У деяких випадках для доступу до датчика необхідно демонтувати різні додаткові вузли. Якщо у вас немає необхідного досвіду або обладнання, не рекомендується самостійно міняти несправний датчик коленвала.
Датчик коленвала CKP записує швидкість і положення колінчастого вала і передає їх до системи керування двигуном (ECU). Інформація, записана датчиком колінчастого валу, використовується для визначення моменту запалювання, а також для контролю часу та точок уприскування.
Він сидить в передній частині блоку. Фіксується лише гвинтом.
Датчик колінчастого вала є важливою частиною двигуна транспортного засобу і зазвичай розташований на стороні блоку, зверненій до маховика, або в кришці ГРМ .