MGB був розроблений, щоб бути більше грандіозним туристичним автомобілем, ніж просто спортивним автомобілем, що горить у вогні. Двигун має потужний крутний момент і добре налаштований, підвіска забезпечує приємну поступливість за стандартами спортивних автомобілів і мало пороків.22 січня 2021 р.
Шедевр Дона Хейтера, родстер MGB є одним із найкращих спортивних автомобілів, які коли-небудь створювалися. Він також є одним із найлегших у керуванні, найнадійніший і найпрактичніший у володінні.
Короткий огляд історії MGB дає просту відповідь на те, що вважається «найкращим» MGB для покупки: автомобілі модельних років 1966 і 1967 роки отримати цю нагороду. Вони все ще мали класичний стиль кузова, підкреслений блискучими бамперами та гарною решіткою радіатора.
Оскільки двигун має легкосплавну головку, це потрібно буде зробити на певному етапі. Інші поширені несправності MGB включають зношені ланцюги ГРМ, витік масла з ущільнювачів колінчастого вала, дим у вихлопних газах, спричинений зносом отвору циліндра та зношеними нижніми кінцями (що іноді створює гуркіт).
MGB все ще залишається доступною класичною інвестицією. Якщо ви бажаєте просто заробити гроші, я б сказав, що класичний Mini буде вашим найкращим вибором у цьому плані. Дешеві запчастини та хороша окупність ваших інвестицій, якщо їх правильно зробити.
Через свою популярність – їх було побудовано понад півмільйона – багато MGB залишаються в дорозі а це означає, що це один із найдоступніших класичних автомобілів.