Пульсуючий третій стоп-сигнал, наприклад, допомагає запобігти відволіканню водіїв і захистити всіх автомобілістів під час їхнього руху. 15 вересня 2023 р.
Національна адміністрація з безпеки дорожнього руху (NHTSA) повторила експеримент Воєводського у більшому масштабі та дійшла висновку, що центральні високо встановлені стоп-сигнали, як їх називає уряд, зменшують кількість аварій і травм. В результаті У 1986 році NHTSA почала вимагати, щоб усі нові автомобілі мали третій стоп-сигнал.
Третій стоп-сигнал є федеральною вимогою безпеки виробництва і, як правило, не є вимогою до обладнання відповідно до законів дорожнього руху будь-якого штату. Ви не тільки можете отримати квиток на це, ваша машина не пройде перевірку безпеки, якщо вона не працює (якщо ваш штат вимагає перевірки безпеки).
У Північній Америці з 1986 року всі транспортні засоби мають третій стоп-сигнал. Юридично це називається Стоп-сигнал центрального високого кріплення, CHMSL для скорочення, але неофіційно називається центральним гальмівним ліхтарем, гальмівним ліхтарем високого рівня або на рівні очей, стоп-сигналом циклопа або гальмівним ліхтарем безпеки.
Положення третього стоп-сигналу залежить від автомобіля. Зазвичай ви можете знайти його встановленим всередині заднього скла автомобіля. Він може бути розташований у кришці палуби автомобіля. Для деяких вантажівок третій стоп-сигнал може бути розташований на кронштейні запасного колеса.
так Третій стоп-сигнал необхідний для всіх легкових транспортних засобів після 1986 року.
Для власників транспортних засобів у Техасі важливо переконатися, що їхній третій стоп-сигнал знаходиться в робочому стані та відповідає державним нормам. Якщо 3-й стоп-сигнал не працює, це може призвести до покарання та потенційних штрафів.